«Призрак» в пятом поколении/ Зачем Воздушно-космическим силам России БЛА «Охотник»

Министерство обороны Российской Федерации представило видео со­вместного полета новейшего ударного беспилотника «Охотник» и истребителя пятого поколения Су‑57. При этом дрон управлялся с борта «пятьдесят седьмого». Как сообщило военное ведомство, такая конфигурация серьезно увеличивает радиолокационное поле истребителя-лидера.

Фото Су_57 и Охотник 3.jpg

О том, что ведутся работы по интеграции Су‑57 и «Охотника», стало известно весной нынешнего года. На киле одного из «пятьдесят седьмых» появилась небольшая картинка. Она изображала силуэты истребителя и дрона, соединенные молнией. Правда, тогда не совсем понятно было, на какой стадии находятся работы, а также их приоритет в общей программе создания новейшего беспилотника.

«Охотник» — одна из самых загадочных перспективных машин в арсенале Воздушно-космических сил России. В информационном пространстве этот ударный дрон появился достаточно внезапно. Весной нынешнего года были представлены фотографии уже готового БЛА, выполнявшего пробежки на аэро­дроме Новосибирского авиазавода. А уже летом машина начала выполнять первые полеты.

Ожидается, что к 2022 году в ВКС будут сформированы два отряда новейших беспилотников, которые войдут в состав Западного и Южного военных округов. «Охотник» станет универсальной машиной. Помимо ведения разведки, новейший БЛА сможет поражать цели широкой номенклатурой авиационных средств поражения, начиная от корректируемых авиабомб и заканчивая крылатыми ракетами. Фактически в настоящее время «Охотник» — это один из самых амбициозных проектов боевого БЛА не только в России, но и во всем мире.

Его конкурентом можно назвать только американский RQ‑180. Однако проект корпорации Northrop Grumman настолько засекречен, что пока даже не представлено схематического изображения БЛА, не говоря уже о видео полетов. Хотя в американских средствах информации этому проекту приписывают уникальные возможности.

Охотниками становятся

Работы по созданию тяжелого многофункционального беспилотного летательного аппарата начались в России еще в середине 2000‑х годов. Наиболее перспективными на тот момент выглядели два проекта. ОКБ Микояна и Гуревича предложило «Скат», макет которого впервые был показан в 2007‑м на авиасалоне «МАКС». Второй проект формально исходил от ОКБ Яковлева, хотя фактически его вела корпорация «Иркут» (Яковлевское КБ входило в ее состав). Официальное название БЛА — «Прорыв», но в некоторых источниках он именовался как Як‑133. Насколько достоверен этот индекс, пока неизвестно.

Изначально «Прорыв» выглядел более перспективным, чем «Скат». ОКБ Яковлева предлагало не только универсальную разведывательно-ударную машину, но и целую линейку беспилотников на ее базе. По словам нескольких экспертов, в 2008 году Минобороны остановило работы по тяжелым разведывательно-ударным беспилотным летательным аппаратам. Точную причину такого решения они назвать не смогли. Вероятно, военных пугала сложность реализации проектов. Но в 2013 году по требованию военного ведомства работы по машинам возобновились, причем Министерство обороны Российской Федерации сформулировало обновленные тактико-технические требования для нового беспилотника.

В 2016 году «Прорыв» совершил свой первый полет. Для того чтобы поднять в воздух новый БЛА, к работам были подключены специалисты Роскосмоса, задачей которых стало комплексирование новой машины, так как «Прорыв» отличался сложной аэродинамической формой.

Но в этом же году после обсуждения между авиастроителями и Минобороны было принято решение свернуть отдельные работы по тяжелым БЛА и объединить их в один совместный проект. Возглавлять его поручалось ОКБ Сухого. Такое решение позволяло объединить наработки, полученные в рамках «Прорыва» и «Ската», а также программы ПАК ФА. С этого момента и началась история БЛА «Охотник».

Что может «призрак»?

Для чего российским Воздушно-космическим силам нужен БЛА «Охотник»? Эта машина призвана решать те же задачи, что и ее американский конкурент RQ‑180. Речь идет о ведении разведки и поражении особо важных целей, прикрытых эшелонированной системой противовоздушной обороны. Также новейший БЛА должен уверенно выполнять задачи даже там, где в воздухе действуют самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и радиотехнической разведки.

Действовать «Охотник» будет против высокотехнологичного противника, то есть против стран НАТО. Отсюда и выбор мест дислокации двух отрядов новейших беспилотников. Западный военный округ противостоит группировке Североатлантического союза в Прибалтике и Польше. ЮВО контролирует Черное море — там, где активность проявляет южный фланг НАТО, группировки войск в Болгарии и Румынии. Также нельзя забывать, что на этом направлении развернуты и позиции американской системы противоракетной обороны.

Можно предположить, что, помимо обычных оптико-электронных систем, на борту «Охотника» будут размещены сложные комплексы радиотехнической разведки. Эту версию подтверждает и видео полетов «Охотника». На фюзеляже БЛА можно рассмотреть характерные выступы, в которых, скорее всего, и станут прятаться антенны станций радиотехнической разведки.

Минобороны России в своем официальном заявлении указало, что на борту «Охотника» размещена радиолокационная станция. Скорее всего, РЛС можно будет использовать как для обзора наземных целей, так и для поиска воздушных объектов.

«Охотник» также можно будет задействовать для борьбы с различными террористическими организациями. Но с экономической точки зрения такое решение окажется вряд ли целесообразным, поскольку «Охотник» — беспилотник весьма дорогой. Судя по всему, его стоимость в полной комплектации будет ненамного меньше, чем у истребителя пятого поколения Су‑57.

Кто водитель?

Для чего «Охотнику» нужны системы взаимодействия и обмена информации с самолетом-лидером Су‑57? Ответ на этот вопрос достаточно прост. Новейший БЛА нужен для взлома авиационной группировки противника. Рассмотрим, как это будет выглядеть на практике.

Эскадрилья Су‑57 действует против авиации НАТО. Помимо самолетов ДРЛО, боевую работу самолетов Североатлантического союза обеспечивают наземные радиолокационные станции и зенитные ракетные системы. Вперед выдвигается «Охотник», который незаметно входит в воздушное пространство и начинает собирать информацию. Его средства радиотехнической разведки позволяют обнаружить не только активные радиолокационные станции, но и системы связи штабов и пунктов управления.

Данные в режиме реального времени передаются истребителям, что позволяет еще до начала атаки распределить цели между ними и спланировать последовательность ударов. Также в ходе воздушного боя часть важных объектов противника может быть поражена и самим «Охотником», для чего он оснащается управляемыми ракетами и бомбами.

Для работы с «Охотником» на Су‑57 требуется установить мощную систему управления с высокой степенью криптозащиты, и, скорее всего, не все «пятьдесят седьмые» получат такие устройства.

Между тем интеграция столь сложных машин предусматривает высокую степень автоматизации, а также внедрения элементов искусственного интеллекта. В полете пилот истребителя должен указать БЛА маршрут и время его прохождения и расставить приоритеты для мест поиска. В случае необходимости он может вмешаться в программу, изменив параметры. Также пилот, скорее всего, сможет самостоятельно назначать БЛА цели для поражения.

Но дальше «Охотник» все должен делать сам, в том числе выбирать оптимальный вариант захода на цели или сообщать об опасности обнаружения радиолокационными средствами. В БЛА, судя по всему, будет заложен типовой набор маневров, которые он станет выполнять либо самостоятельно, либо по команде с истребителя-лидера. Но система управления БЛА должна автономно оценивать обстановку и параметры полета, частично заменяя пилота.

Еще несколько лет назад иностранные специалисты и журналисты отмечали успехи России в области создания БЛА, но при этом констатировали факт, что для создания таких сложных беспилотных систем, как RQ‑4 и RQ‑170, Москве очень далеко. Поэтому появление «Охотника» и стало для НАТО неприятным сюрпризом.

Фактически российские ВКС получат уникальный боевой комплекс, которому по возможностям пока нет равных в мире.

По материалам информационных агентств подготовил Виктор Кручко, фото из сети интернет

У инженеров — серебро!
Чароўны свет казкі
Архив выпусков