Возвращение реликвии

В канун 75‑летия освобождения Беларуси ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» передано на вечное хранение его Боевое Знамя и орден Красной Звезды

С первого дня существования — 24 июня 1941 года, когда приказом командующего Юго-Западным фронтом в составе 8‑й воздушной армии были сформированы 38‑е подвижные авиационно-ремонтные железнодорожные мастерские, предназначенные для оперативного ремонта поврежденной в боях с немецко-фашистскими захватчиками авиатехники, предприятие ремонтирует и модернизирует «стальных птиц» на высоком профессиональном уровне.

За заслуги в борьбе с врагом авиационные ремонтные мастерские удостоены ордена Красной Звезды и Грамоты Президиума Верховного Совета СССР, а 8 июля 1945 года им вручено знамя части.

После войны мастерские обосновались в Барановичах. Железнодорожные вагоны через семнадцать лет «рельсовой» жизни сменились наконец капитальными зданиями и помещениями, а само предприятие получило новое название — 32‑я ордена Красной Звезды военная база.

Это оказалось не последнее реформирование в коллективе. После очередного такого преобразования в начале 60‑х годов прошлого века, связанного с переименованием части, воинское знамя было передано на хранение в Центральный музей Советской Армии, а орден вместе с орденской книжкой и грамотой — в главное управление кадров Министерства обороны СССР.

В 2001 году, в канун 60‑летия предприятия, оргкомитет, созданный в связи с этим событием, поручил в то время заместителю директора по администрации Ивану Кузьмину заняться возвращением военных наград на предприятие.

То, что выполнить задание заводчан будет нелегко, Иван Иванович предполагал, но не думал, что до такой степени. На два первых запроса ему ответили, что знамя и орден хранятся в Центральном архиве Вооруженных Сил РФ в подмосковном Подольске и для их возвращения необходимо разрешение министра обороны России.

Было отчего опустить руки. И другой, скорее всего, сдался бы, но не Кузьмин. Он не отступил, продолжал настойчиво искать пути и средства, чтобы вернуть награды законному преемнику бывших авиаремонтных мастерских — ОАО «558 Авиационный ремонтный завод». На это ушло восемнадцать лет.

В последние годы у Ивана Ивановича нашелся хороший помощник в этом деле — депутат Палаты представителей Национального собрания Ольга Политико. Еще во время избирательной кампании он дал ей наказ: в случае избрания посодействовать возвращению боевых наград коллектива. Ольга Сергеевна гарантировала помощь и, забегая вперед, замечу, сдержала слово.

Хотя и у нее не сразу все получилось. Первые обращения в Министерство обороны России и Центральный музей Вооруженных Сил Российской Федерации не принесли желаемого результата. Но однажды подвернулся удобный случай. В прошлом году в Барановичах проходило выездное заседание комиссии Парламентского собрания Союза Беларуси и России по бюджету и финансам. Ольга Сергеевна, которая входит в состав комиссии, организовала экскурсию коллег на авиа­ремонтный завод и там рассказала председателю комиссии депутату Госдумы РФ Николаю Гончару о проблеме, которая многие годы волнует трудовой коллектив.

И через считаные недели ситуация изменилась. Очень скоро к делу подключились Госкомвоенпром, МИД, парламенты обоих государств. Гончар лично встретился с министром обороны России Сергеем Шойгу, объяснил ситуацию. И добро было получено. Случай, говорят, уникальный.

И вот на днях на заводе прошло большое торжество по случаю возвращения Боевого Знамени, ордена и грамоты. Весь коллектив, многие ветераны, руководство города стали свидетелями этого, без сомнения, значимого в истории завода события. Передал награды по поручению министра обороны командующий войсками Западного военного округа Герой России генерал-полковник Александр Журавлёв. Принимая их, директор предприятия Павел Пинигин заверил, что трудовой коллектив 558‑го авиаремонтного завода будет продолжать славные традиции старших, достойно нести переданные боевые реликвии.

Сергей Иванов, фото Бориса Новограна

У ребят глаза горят
«Что изменилось в моих взглядах на жизнь?»
Архив выпусков