Генерал-майор Андрей Лукьянович: «Наша служба — мирное небо»

Завтра в нашей стране отмечается День Военно-воздушных сил — профессиональный праздник людей, которые ежедневно выполняют задачи государственной важности в небе и на земле. Накануне праздника наш корреспондент встретился с командующим Военно-воздушными силами и войсками противовоздушной обороны Вооруженных Сил Республики Беларусь генерал-майором Андреем Лукьяновичем.

 

— Андрей Юльянович, как изменились задачи ВВС в последние годы, особенно с учетом опыта текущих вооруженных конфликтов?

— Военно-политическая обстановка вокруг нашей страны и в мире в целом требует от нас постоянно анализировать характер современных конфликтов, формы и способы ведения боевых действий и исходя из этого совершенствовать подготовку войск.

Одним из ключевых факторов нашего времени стало стремительное развитие средств воздушного нападения, прежде всего беспилотных летательных аппаратов. Сегодня БЛА — это уже не только средство тактического уровня. В зависимости от типа, оснащения и способа применения они способны решать широкий спектр задач, в том числе оперативного и стратегического характера.

Поэтому мы скорректировали подходы к применению Военно-воздушных сил. Основной акцент — на постоянной готовности дежурных сил, мобильности, сокращении времени реагирования и способности действовать в быстро меняющейся обстановке.

Плановое перевооружение на современные образцы авиационной техники, в том числе Су‑30СМ2 и Ми‑35М, в едином контуре с зенитными ракетными и радиотехническими войсками расширяет наши возможности по обнаружению и поражению различных воздушных целей, включая малоскоростные и низколетящие. Наращиваются и дежурные силы авиации.

Отдельное направление — стратегическое сдерживание в рамках Единой региональной системы ПВО. Белорусские летчики прошли необходимую теоретическую и практическую подготовку по соответствую­щим задачам.

Современный конфликт предъявляет новые требования и к живучести авиации. Поэтому совершенствуется аэродромная сеть, проводится модернизация отдельных объектов инфраструктуры, взлетно-посадочных полос, мест размещения авиационной техники и защитных сооружений, отрабатываются вопросы рассредоточения.

То есть изменения затрагивают не какой-то один элемент. Мы комплексно совершенствуем систему управления, подготовку личного состава, технику, инфраструктуру и способы применения авиации. Главная цель остается неизменной — надежно защищать воздушные рубежи Республики Беларусь и быть готовыми своевременно реагировать на возникающие угрозы.

— Какие основные задачи стоят перед Военно-воздушными силами?

— Прежде всего — защита воздушных рубежей страны. Авиационные базы и воинские части ВВС находятся в постоянной готовности, а частью сил и средств совместно с экипажами Воздушно-космических сил Российской Федерации несут боевое дежурство в рамках Единой региональной системы ПВО Республики Беларусь и Российской Федерации.

Но задачи военной авиации этим не ограничиваются. Мы активно занимаемся боевой подготовкой, участвуем в поисково‑спасательных работах, взаимодействуем с подразделениями МЧС и Государственного пограничного комитета, оказываем содействие органам внутренних дел, а при необходимости авиация привлекается для оказания срочной медицинской помощи.

Только в текущем году в рамках совместной подготовки с соединениями и воинскими частями ВВС и войск ПВО, оперативных командований, сил специальных операций и других силовых ведомств выполнено более 750 вылетов и осуществлено 660 транспортных перевозок. Дежурными экипажами выполнено 633 вылета на патрулирование и в особых случаях боевого дежурства.

В рамках оперативно-тактического учения с родами войск ВВС и войск ПВО на полигоне Российской Федерации запланированы боевые пуски управляемых ракет класса «воздух — воздух» средней и малой дальности. К выполнению этой задачи будут привлекаться как опытные летчики, так и молодой летный состав, для которого такие пуски станут первыми. Работа будет вестись в сложной помеховой обстановке — максимально приближенной к тем условиям, с которыми экипаж может столкнуться при выполнении реальной боевой задачи.

— Какими наиболее значимыми событиями и достижениями этот год уже отмечен для ВВС?

— Год действительно насыщенный. Продолжается реализация программы развития ВВС и войск ПВО, поступает новая авиационная техника, совершенствуется подготовка соединений и воинских частей.

В мае прошло масштабное летно-тактическое учение с привлечением большого количества авиации. Одновременно в воздухе выполняли задачи более 30 воздушных судов. Экипажи отрабатывали задачи поражения наземных целей, преодоления противовоздушной обороны условного противника и перехвата воздушных целей на малых высотах.

Завершено формирование еще одной эскадрильи на самолетах Су‑25, что позволило нарастить возможности по авиационной поддержке войск и поражению наземных целей.

Особое место занимает масштабная проверка боевой готовности Вооруженных Сил, проведенная по поручению Президента Респуб­лики Беларусь. Для ВВС и войск ПВО это была комплексная оценка способности в сжатые сроки наращивать состав дежурных сил и средств, противодействовать средствам воздушного нападения,

обеспечивать авиационную поддержку войск и действовать при резком изменении обстановки.

В ходе проверки авиация перебазировалась на оперативные аэродромы и площадки, отрабатывала преодоление ПВО потенциального противника, выполняла полеты в качестве контрольных целей, наносила удары в интересах механизированных подразделений, осуществляла перехват условного нарушителя воздушного пространства. Все это — в условиях активного радиоэлектронного противодействия и сложной тактической обстановки.

Принципиальную оценку итогам проверки дал глава государства Александр Григорьевич Лукашенко: «Есть недостатки, но в целом армия боеготова». Для нас такие проверки прежде всего ценны объективностью. Они позволяют увидеть реальное состояние подразделений, выявить слабые места и оперативно внести необходимые коррективы в подготовку войск с учетом опыта современных конфликтов.

— Как идет перевооружение авиационных воинских частей и какими вы видите дальнейшие перспективы их развития?

— Развитие Военно-воздушных сил — это не просто закупка новых самолетов и вертолетов. Это системная работа, которая одновременно включает перевооружение, модернизацию имеющейся техники, развитие системы управления, совершенствование инфраструктуры и подготовку кадров.

В декабре 2025 года решением Всебелорусского народного собрания была утверждена Программа социально-экономического развития Республики Беларусь на 2026–2030 годы. Одним из ее приоритетов является укрепление обороноспособности государства и развитие оборонного сектора экономики. Президент неоднократно подчеркивал: без оснащения войск современным вооружением невозможно эффективно решать задачи обороны.

Сегодня в авиационных воинских частях эксплуатируются современные самолеты Су‑30СМ и Су‑30СМ2, Як‑130, вертолеты Ми‑35М. На 558‑м авиационном ремонтном заводе в Барановичах проводится модернизация самолетов Су‑25.

Большое внимание уделяется тренажерной подготовке. Современные комплексные тренажеры позволяют совершенствовать навыки летного состава, групп руководства полетами и офицеров боевого управления, одновременно экономя ресурс авиационной техники и топливо. На каждой авиационной базе эксплуатируются тренажеры соответствующих типов самолетов и вертолетов.

Есть и важные отечественные разработки. В интересах ВВС на Гродненском механическом заводе создан современный аэродромный автотопливозаправщик. Примененные в нем решения позволяют автоматизировать ряд операций и сократить время заправки воздушных судов.

Дальнейшие направления определены Планом строительства и развития Вооруженных Сил на 2026–2030 годы. Продолжится обновление истребительной авиа­ции, будут совершенствоваться вооружение, системы управления, радио- и светотехническое оборудование аэродромов, средства радиолокации и радиоэлектронной борьбы, а также возможности по рассредоточению авиации.

Опыт современных военных конфликтов показывает возрастаю­щую роль высокоточного оружия, средств поражения большой дальности и авиационных боеприпасов, позволяющих действовать без входа носителя в зону эффективного поражения ПВО. Это направление мы также учитываем при развитии авиации и организации боевой подготовки.

Современный самолет или вертолет — это уже не столько летательный аппарат, сколько высокоавтоматизированный боевой комплекс. Су‑30СМ2 способен эффективно решать задачи по воздушным и наземным целям, применять высокоточное вооружение. Ми‑35М сочетает ударные и транспортные возможности, а современный прицельно-навигационный комплекс значительно повышает точность применения вооружения.

До 2030 года развитие ВВС будет носить сбалансированный характер. Наша задача — не гнаться за количеством, а последовательно наращивать именно те возможности, которые необходимы для противодействия современным угрозам: беспилотным системам, высокоточному оружию, средствам радиоэлектронного воздействия и другим новым средствам воздушного нападения.

— Где и как сегодня готовят белорусских летчиков и других авиационных специалистов?

— В Беларуси создана национальная школа подготовки авиационных специалистов. Ее основой является авиационный факультет Военной академии Республики Беларусь, образованный в 1995 году. За время его работы подготовлено более тысячи офицеров для авиа­ции и авиационно-технических подразделений.

Система подготовки постоянно развивается. Сегодня летная практика будущих летчиков и вертолетчиков начинается уже с первого курса. На первом этапе курсанты в Минском и Могилевском аэроклубах получают первоначальные навыки пилотирования, осваивают Як‑52, Viper и Ми‑2. Затем подготовка продолжается непосредственно в авиационных базах на Л‑39, Як‑130, Ми‑8МТВ‑5 и Ми‑35М, в том числе с выполнением задач боевого применения на полигонах.

Подготовка инженерно-технического состава также максимально приближена к будущей службе. Курсанты авиационного факультета Военной академии и военного факультета в Белорусской государственной академии авиации получают не только теоретические знания, но и практические навыки обслуживания, ремонта и восстановления авиационной техники непосредственно на профильной базе и в воинских частях.

Такой подход дает важный результат: молодой офицер после выпуска быстрее адаптируется к реальной службе, осваивает закрепленный тип техники и в установленные сроки допускается к выполнению задач по предназначению.

В 2026 году, в Год белорусской женщины, в Военную академию вновь набраны девушки на летные специальности — по одной на самолетное и вертолетное направления. Им предстоит пройти «курс молодого бойца», принять Военную присягу, а затем приступить к последовательному освоению авиационной техники.

Кроме того, в этом году состоялся выпуск девушек по специальности «управление воздушным движением, боевое управление авиацией». Они уже прибыли к местам службы и приступили к исполнению офицерских обязанностей.

Показательно, что сегодняшние командиры авиационных баз — выпускники авиационного факультета. Это подтверждает жизнеспособность созданной в стране системы подготовки и преемственность национальной авиационной школы.

В этом году мы также отметили пятую годовщину подвига гвардии майора Андрея Ничипорчика и гвардии лейтенанта Никиты Куконенко. Ценой собственных жизней летчики отвели падающий самолет от жилых домов и не допустили гибели людей на земле. Указом Президента Республики Беларусь им посмертно присвоено звание «Герой Беларуси». Для молодых летчиков это не просто страница истории — это пример офицерской чести, ответственности и верности долгу.

— Как меняется программа боевой подготовки в авиационных воинских частях?

— Она становится более динамичной и максимально приближенной к реальной обстановке. Мы не можем готовить летчика только к тому, что было актуально десять или двадцать лет назад. Современный бой меняется очень быстро, и система подготовки должна совершенствоваться вместе с ним.

Один из ключевых приоритетов — противодействие беспилотным летательным аппаратам и другим новым средствам воздушного нападения. Корректируются программы подготовки, совершенствуются навыки обнаружения и поражения малогабаритных и низколетящих целей, развивается подготовка специалистов по применению и противодействию беспилотным системам.

Учения становятся сложнее по замыслу. Активно применяются двусторонние эпизоды, когда одна сторона действует за условного противника, создается сложная помеховая обстановка, отрабатывается противодействие

средствам ПВО. Экипажи выполняют перебазирование на оперативные аэродромы и площадки, полеты на малых и предельно малых высотах, задачи в ночных условиях.

Особое внимание уделяется боевому слаживанию. В мае 2026 года на летно-тактическом учении с участием трех авиационных баз массово отрабатывались ночные полеты на полигон и взаимодействие с передовыми авиационными наводчиками в реальном масштабе времени. Это сложная работа, которая требует высокой выучки и от летного состава, и от специалистов на земле.

Главный принцип подготовки сегодня прост: в мирное время мы обязаны создать для экипажа настолько сложные условия, насколько это возможно и безопасно, чтобы в реальной обстановке летчик действовал уверенно, профессионально и без потери времени на адаптацию.

— Что бы вы хотели пожелать тем, кто причастен к Военно-воздушным силам, в этот праздничный день?

— День Военно-воздушных сил — это праздник людей, для которых небо стало профессией, призванием и служением Родине. Это летчики и штурманы, инженеры и техники, специалисты связи и управления, военнослужащие аэродромного обеспечения — все, от чьей работы зависит выполнение каждой поставленной задачи.

Особые слова благодарности — нашим ветеранам. Именно они создавали традиции белорусской военной авиации, передавали опыт молодым поколениям и заложили тот профессиональный фундамент, на котором мы продолжаем строить современные Военно-воздушные силы.

Сегодня государство уделяет большое внимание развитию военной авиации, подготовке специалистов, обновлению техники и инфраструктуры. Но какой бы совершенной ни была техника, ее возможности реализует человек — грамотный, дисциплинированный, мужественный и преданный своему делу.

От всей души поздравляю ветеранов и весь личный состав Военно-воздушных сил и войск противо­воздушной обороны с Днем Военно-воздушных сил!

Желаю крепкого здоровья, семейного благополучия, выдержки, уверенности в своих силах и новых профессиональных достижений. Летному составу — безаварийной работы и чтобы количество взлетов всегда равнялось количеству посадок.

И самое главное — мирного неба над нашей Родиной. Потому что итог нашей ежедневной работы измеряется не количеством поднятых в воздух самолетов и вертолетов. Он измеряется спокойствием людей на земле.

Наша служба — мирное небо.

 

Беседовала Юлиана Ненадовец, «Ваяр»

Фото из архива агентства